FIA Karting cirkus u Genku stavlja konačnu točku na dosad najneizvjesnije izdanje Europskog prvenstva.Zatvaranje i okretanje stranice na prvom dijelu kalendara predstavlja pobjedu cijelog pokreta i trenutak zadovoljstva za promotora i FIA-u jer su postigli zacrtani cilj: zaštititi pozornicu međunarodnog događaja od rizik od zaraze što bi značilo daljnje posljedice, kao što je obustava ionako oštećene sezone.Iako su propisi protiv Covid-a, poput kratkih rokova za objavu rezultata testa Covid-19, koji je sada neophodan za natjecanja FIA-e, demotivirali nekoliko timova koji su odlučili napustiti belgijsku pozornicu, dovodeći u pitanje uspjeh događaja , na kraju je show ipak održan, iako s manje sudionika od očekivanog.Bez obzira na izostanke, posebice u premier klasi, tu je bila “prljava desetka”, odnosno glavni protagonisti prvenstva i kandidati za osvajanje naslova, dobro su okarakterizirali posljednji susret i dali život žestokoj borbi, a ne na sve očito, a konačan ishod kakav je malo tko predviđao uoči.

KVALIFIKACIJE MILELL IZNENAĐENJE!

U petak u Genku, nakon neprestane jutarnje kiše, suha staza za sve protagoniste KZ-a angažirane u borbi s vremenom.Prvi pogodak dana postigao je Noah Milell (Tony Kart), iznenađujuće osvojivši pole position s najboljim krugom za 51.606.Iza njega sa samo 4/1000 bio je Stan Pex (KR), jedan od rijetkih koji poznaju belgijsku stazu u dušu.Treće apsolutno vrijeme bio je Marijn Kremers (Ricciardo Kart), ispred Mattea Viganòa (Lennox Racing) i Riccarda Longhija (Birel Art).

Zbog malog broja sudionika skraćen je i program utrka, čime je već do subote poslijepodne utvrđen raspored finala.Kremers je spojio pobjedu i tri druga mjesta.Aktualni nizozemski svjetski prvak osvojio je pole finala, također zahvaljujući nesreći Milell i Pex koji su se sudarili u prvoj vožnji.Obojica su se tada iskupila s tim da je Šveđanin Tony Kart pobijedio dva od tri, a rezultat Nizozemca s dva druga mjesta bio je jednako briljantan.Što se tiče dvaju protagonista prvog kruga Adrije, izrazito loša subota za Irlanda, sedmog na gridu, i Puhakku, na osmom startnom mjestu.Viganò se s desetim mjestom činio očito izvan borbe za naslov.

ZAVRŠNI KREMERS KAO 365 DANA PRIJE

Na startu je Noah Milell taj koji starta na asfaltu što mu omogućuje da preuzme vodstvo u utrci.Međutim, pozicija koja odmah blijedi, jer mora popustiti pred Kremersovim pobjedničkim napadom.Prvih nekoliko krugova Nizozemac je bio taj koji je upravljao utrkom i tempom, vodeći sa sobom suparnika koji je nesumnjivo želio pobijediti u utrci, a to je Stan Pex.Dvoboj njih dvojice nagrađuje Pexa, koji unutarnjim dodavanjem preuzima vodstvo nakon samo pet krugova.Kremers, kao odgovor, ne prihvaća izazov, zadržava svoju poziciju, razmišljajući u okvirima prvenstvene ljestvice.S dvojicom naprijed u pripravnosti, fokus se pomiče na Adriena Renaudina (Sodi Kart) i Jorrita Pexa (KR) s odlazećim europskim prvakom koji je nadjačao Francuza, a odmah zatim na povratak Irlanda.Apulijski vozač, nakon kompliciranog starta, očajnički je pokušao forsirati vlastiti tempo, vraćajući pozicije "skidajući" redom Viganòa (tada umirovljen usred utrke), Puhakku i Renaudina.U međuvremenu, na vrhu utrke, Stan Pex je pobijedio u finalu ispred Kremersa u P2, potonjeg matematičkog prvaka Europe sa šest bodova.Nizozemac je imao zasluge što je pao na popis kandidata nakon što su mu otkazane prethodne obveze u Formuli, vodeći jedan od brendova Birel Art do uspjeha, gotovo točno godinu dana nakon pobjede na Svjetskom prvenstvu.Nevjerojatna titula, Kremersova, nikad pobjednička ove sezone, ali konstantna kao švicarski sat u Italiji i Belgiji, posebno u utrkama i plasmanima na utrci, prisjećajući se četvrtog mjesta Adrije.Izjava koja također slijedi iz pobjedničkog napora koji je protekle 2 godine proizvela struktura na čelu s Ronnijem Salom, koja kući donosi još jedan naslov FIA-e u klasi vrhunskih vozila.