Fantastično otvaranje sezone!
BUDUĆI PRVACI GENK (BEL), SVIBANJ 2021. – 1. KOLO
Sezona 2021. otvorena je u Genku s ogromnim brojem natjecatelja u kategorijama OK Junior i OK. Sve današnje zvijezde kartinga pokazale su svoju prisutnost na belgijskoj stazi, dajući uvid u moguće buduće prvake kartinga i šire! Bio je to vrhunski događaj održan na stazi Genk, koja se nalazi u regiji Limburg u Belgiji. Svi vrhunski timovi i proizvođači bili su tamo kako bi se natjecali za vodeća mjesta, s najboljim talentima u današnjem kartingu. Unatoč povremenim prijetnjama oblačnog neba, kiša je padala samo nekoliko kapi, ostavljajući stazu dosljedno suhom tijekom cijelog događaja. Nakon tri tijesna dana utrke, karirana zastava pronašla je aktualnog svjetskog prvaka Freddieja Slatera kao pobjednika u OK Junior i obećavajućeg Rafaela Camaru u OK kategoriji.
Drugo izdanje natjecanja Prvaci budućnosti konačno počinje u Genku, nakon neizvjesnosti na početku natjecateljske sezone zbog pandemije. Prvenstvo prethodi utrkama Europskog prvenstva u kartingu Fia kako bi vozačima i timovima pružilo priliku da testiraju svoja vozila i stazu, ali teži postati prvenstvo samo po sebi nudeći sudionicima jedinstven i inovativan format.
OK JUNIOR
U 3 grupe OK Juniora, Julius Dinesen (KSM Racing Team) iznenadio je pobjedom na vrhu tablice, ispred Alexa Powella (KR Motorsport) i Harleyja Keeblea (Tony Kart Racing Team). Matteo De Palo (KR Motorsport) bio je na vrhu druge grupe ispred Williama Macintyrea (BirelArt Racing) i Keana Nakamure Berte (Forza Racing), ali nije uspio nadmašiti vodećeg iz prve grupe, zauzevši odmah iza sebe treće, šesto i deveto mjesto. Kiano Blum (TB Racing Team) u trećoj grupi impresionirao je sjajnim vremenom kruga za pole position ispred Lucasa Fluxe (Kidix SRL) i Sonnyja Smitha (Forza Racing), poboljšavši ukupno vrijeme za 4 stotinke i osvojivši ukupni pole position. Macintyre, De Palo, Keeble, Smith, Fluxa, Al Dhaheri (Parolin Motorsport), Blum, Nakamura-Berta i Dinesen ostvarili su pobjede u vrlo napetim kvalifikacijama, već pokazujući koliko potencijalnih pobjednika ima u kategoriji. Smith je završio na vrhu s pole positionom u predfinalu, ispred Dinesena i Bluma.
Nedjelja je bila promjena scenografije, još više za juniore, s odličnim povratkom Slatera koji je nadoknadio 8 pozicija u predfinalu i stigao do vrha, ispred Powella i Bluma. U finalu se očekivala velika borba između Powella i Slatera, ali svjetski juniorski prvak Freddie Slater brzo je preuzeo vodstvo i nije se osvrnuo, dok su Keeble i Smith preskočili konkurenciju i zatvorili prva tri mjesta pobijedivši Powella koji se nije mogao natjecati za mjesto na postolju.
OK SENIOR
Očekivalo se da će Andrea Kimi Antonelli (KR Motorsport) biti jedan od glavnih kandidata i nije razočarao! Bio je prvi koji se plasirao na vrh liste, ispred Luigija Coluccia (Kosmic Racing Team) i Tymoteusza Kucharczyka (BirelArt Racing), ali ga je Arvid Lindblad (KR Motorsport), najbrži u drugoj skupini, brzo pretekao za pole position. Nikola Tsolov (DPK Racing) smjestio se između Antonellija i Coluccia na četvrtom, a Rafael Camara (KR Motorsport) odmah iza njega na petom mjestu. Arvid Lindblad bio je gotovo nezaustavljiv, pobijedivši u svim kvalifikacijskim utrkama osim jedne u kojoj je završio drugi, a iza njega je bio slično snažan Andrea Kimi Antonelli koji je osvojio treće mjesto, dok je Rafael Camara završio na trećem mjestu odmah iza njih na kraju kvalifikacijskih utrka.
U nedjeljnom predfinalu došlo je do male promjene redoslijeda, Antonelli je bio na vrhu, ali Joe Turney (Tony Kart) je napravio dobar skok na drugo mjesto, a Rafael Camara je kompletirao prva tri mjesta, zbog čega je dotad dominantni Lindblad pao na četvrto mjesto pred početak finala. Posljednja utrka je brzo odlučena čim je Rafael Camara iskoristio brzinu koju je pokazivao cijeli vikend, preuzevši vodstvo i rano se odvojivši.
IZVOD IZ INTERVJUA S JAMESOM GEIDELOM
James Geidel, predsjednik RGMMC-a, izuzetno je pozitivan u pogledu nadolazeće sezone, posebno zbog sve većeg interesa mnogih timova i vozača za povratak na stazu. „Drago mi je vidjeti kako je godina započela, to je pozitivan početak za karting općenito i veselimo se uzbudljivoj seriji, uz stalan rad na poboljšanju. 'Champions' pruža sljedeći srednji korak za premošćivanje postojećeg jaza, posebno za timove koji dolaze iz monomake serija. Vrlo je drugačije! Champions of the Future, s vremenom, trebaju postati samostalno prvenstvo, ali za sada se definitivno smatraju pripremnim poligonom za FIA događaje.“
IZBLIZA… FREDDIE SLATER
Aktualni svjetski prvak Freddie Slater iz OK Juniora uspio je pobijediti u prvoj utrci Prvaka budućnosti od 90 registriranih vozača, najboljih na međunarodnoj razini, zahvaljujući predanosti koju je imao u pripremi i fizičkoj i mentalnoj te, prije svega, zahvaljujući napornom profesionalnom radu svog tima.
1) Nakon kvalifikacija, vaše najbolje vrijeme bilo je 54.212, što je bilo brže od kvalifikacija; što se dogodilo?
Zbog kratke kvalifikacijske vožnje nisam imao priliku pokazati svoju pravu brzinu i na nekoliko smo mjesta upali u prometnu gužvu.
2) U predfinalu ste startali s devete pozicije i nakon samo devet krugova preuzeli vodstvo; kako ste to uspjeli?
Imao sam odličan start s unutarnje strane i znao sam da moram brzo napredovati u utrci prije nego što se utrka proširi. Srećom, imali smo tempo da se oporavimo.
3) U finalu ste bili u vodstvu svih 18 krugova s velikom odlučnošću, nevjerojatna pobjeda. Čemu dugujete ovaj sjajan početak natjecateljske sezone?
Na početku ove sezone smo naporno radili na fizičkoj i mentalnoj pripremi. Uz naporan rad tima, ta kombinacija daje najbolje rezultate.
4) Imate li strategiju koju ćete koristiti za nadolazeće događaje Champions of the Future 2021. godine kako biste osvojili ovu ambicioznu titulu?
Kako postajem zreliji vozač, znam da je dosljednost ključna.
Važno je voziti svaki krug isto. Pokušavam se utrkivati brzo i s minimalnim rizikom kako bih osigurao osvajanje prvenstava.
u utrci, bez osvrtanja do karirane zastavice. Iza njega vodila se duga borba između branitelja Turneya i njegovog timskog kolege Tuukke Taponena (Tony Kart) koji se sjajno vratio i uspio prestići u završnim fazama te zauzeti drugo mjesto. Dva KR-ova timska kolege koji su do tada dominirali, Antonelli i Lindblad, pali su nekoliko mjesta unatrag i završili četvrti i peti.
CIJENE I NAGRADE
Trofeji u svakoj klasi za prva 3 vozača koji završe u finalu u svakoj disciplini.
VOZAČ GODINE
Nagrada za vozača godine bit će dodijeljena trima najboljim vozačima u svakoj klasi koji su se natjecali na događajima Champions of the Future 2021. godine. Tri predfinala i tri finala bit će zajedno. Vozač s najviše bodova bit će proglašen vozačem godine.
Vrijeme objave: 18. lipnja 2021.