Početnicima nije teško pokrenuti karting i pretrčati cijelu stazu, već kako cijelu stazu pretrčati brže i mirnije, te uživati u vožnji.Kako voziti dobar karting, doista je vještina.
Što je karting?
Prije nego što nauči dobro voziti go-kart, početnik mora doista znati što je go-kart.Ovaj naizgled jednostavan problem osnova je dobrog go-karta.Znate li stvarno išta o kartingu?
Prema tehničkim propisima koje je izdala međunarodna komisija za karting (CIK).Go-kart se odnosi na mini trkaći automobil s jednim sjedalom koji pokreće mali benzinski ili električni motor s najvećim promjerom manjim od 350 mm i ukupnom visinom manjom od 650 mm od tla (isključujući naslon za glavu).Prednji kotač je vođen, stražnji je pogonski, predviđen je uređaj za diferencijalnu brzinu i amortizeri, a četiri kotača su u stalnom kontaktu s podlogom.
Zbog manjih modela, automobil samo 4 cm od tla, igrači se osjećaju brži od stvarne brzine povećane za 2 do 3 puta karting, 50 kilometara na sat, učinit će igračima osjećaj da je obiteljski automobil sličan onom od 100 do 150 kilometara na sat, tako brzi igrači da prevladaju psihički strah, zapravo ne mislite tako brzo.
Kada go-kart skreće, proizvodi bočno ubrzanje slično onom kod automobila F1 kada skreće (oko 3-4 puta veće od sile gravitacije).Ali zahvaljujući ultraniskoj šasiji, sve dok je sigurnosni pojas zakopčan i ruke zategnute, nema opasnosti od tradicionalnog automobila, tako da početnici mogu iskusiti što je moguće bliže ekstremnoj brzini u zavojima, osjetiti uzbuđenje vožnje na stazi koje je potpuno nevidljivo u normalnoj vožnji.
Karting vozačke vještine
Opća rekreacijska karting staza će biti U – zavoj, S – zavoj, brzi zavoj u tri sastava.Svaki krug ne samo da ima različitu širinu i duljinu, već također ima različite karakteristike i kombinacije ravnih i zavoja, tako da je odabir rute vrlo važan.U nastavku ćemo ukratko razumjeti tri kuta krivulje vještina i stvari kojima je potrebna pozornost.
Brzi zavoj: prije ulaska u zavoj što bliže vanjskoj strani, ciljajte u zavoj, blizu zavoja.Dodajte ulje prije i poslije središta zavoja.Neki brzi zavoji čak dopuštaju prolazak punim gasom.
U zavoj: poznat i kao ukoso skretanje, bilo da se fokusira kasno kočenje na brzinu u zavoju (kut u zavoju je velik, kut izvan zavoja je mali) ili fokus ranog kočenja izvan brzine u zavoju (kut u zavoju je mali, izvan kuta kut je velik) je u redu.Važno je kontrolirati držanje tijela, paziti na suradnju kočnice i gasa, hoće li se podupravljati ili preupravljati.
S zavoj: U S zavoju pokušajte održavati jednoliku brzinu, približiti se ravnoj liniji kroz put, prije ulaska u zavoj smanjiti na odgovarajuću brzinu, borovo ulje kroz središte, a ne slijepo ulje i kočnicu, ili izgubit će ravnotežu u zavoju, utjecati na liniju i brzinu izvan zavoja.
Odaberite pravo mjesto
Za početnike je još uvijek potrebno odabrati standardno mjesto, a najbolje je prije izazova proći jednostavan sigurnosni trening.Ovdje je dobro mjesto za preporučiti temu – Zhejiang karting parkiralište.Zhejiang karting nalazi se u međunarodnoj stazi Zhejiang, blizu međunarodne zračne luke Hangzhou Xiaoshan, 50 minuta vožnje od zračne luke, oko 190 km od centra Šangaja, dva sata vožnje.Mjesto je opremljeno međunarodnom profesionalnom stazom i najvećim karting centrom u Aziji.
Staza je duga 814 metara, široka 10 metara i ima 10 profesionalnih zavoja.To je jedina staza s CIK certifikatom u Kini.Najduža ravna 170 metara, učinkovita udaljenost ubrzanja do 450 metara.Staza nudi tri modela između kojih igrači mogu izabrati, francuski Sodi RT8, prikladan za zabavu odraslih, s najvećom brzinom od 60 km/h.Dječji karting auto model Sodi LR5, maksimalna brzina 40 km/h, primjeren za 7-13 godina, djecu visine 1,2 metra.Tu su i super kartingi za odrasle (RX250) s najvećom brzinom od 80 km/h.
Istodobno, vrhunski svjetski sustav upravljanja stazom, opremljen profesionalnim uslugama staze, ugostiteljskim i zabavnim sadržajima, umorna vožnja, možete se kupati, jesti, raditi i odmarati, također je vrlo udoban.Postoji jedina noćna staza na otvorenom u zemlji, ljetna noć, također možete uživati u strasti karting noćnog galopa ~
Naravno, igranje vani prvo mora biti sigurno, svi igrači prije utakmice moraju proći obuku o sigurnosti, te opremljeni maskama, kacigama, rukavicama, zaštitom za vrat kao što je zaštitna oprema.
Članak nastao u suradnji sVroom karting magazin.
Vrijeme objave: 20. ožujka 2020