ANODIZIRANA PODLOŠKA U BOJI ALUMINIJA UPUŠTENA PODLOŠKA ZA GO KART

ANODIZIRANA PODLOŠKA U BOJI ALUMINIJA UPUŠTENA PODLOŠKA ZA GO KART

Kratki opis:

Osnovne informacije

1. Naziv robne marke: TongBao

2.Motor: Zračno hlađenje

3. Način vožnje: LANČANI POGON

4. Veličina kotača: prednji 10*4,5-5"; stražnji 11*7,1-5"

5. Kapacitet spremnika za ulje: 30L

6.Maksimalna brzina: 3600RPM

7.Zapremnina: 160cc

8. Vrsta kočnice: hidraulička kočnica

9.Korištenje: Za Go Kart

10.Jamstvo: 1 godina jamstva za sve vrste proizvoda

11. Porijeklo: Jiangsu, Kina (kopno)


Pojedinosti o proizvodu

Pitanja

Oznake proizvoda

Predmet broj. Vanjski promjer Unutarnji promjer Debljina (mm) Boja
1 18 mm 6 mm 4,5 mm  

 

Crna Plava Zlatna Crvena Srebrna titanij

Ljubičasta(*1)

2 18 mm 8 mm 5,5 mm
3 19 mm 8 mm 5,5 mm
4 20 mm 6 mm 4 mm
5 20 mm 6,5 mm 4 mm
6 22 mm 6 mm 4 mm
7 22 mm 8,5 mm 6 mm
8 30 mm 8 mm 4,5 mm
9 30 mm 8 mm 5 mm
10 34 mm 8 mm 4,5 mm
Bilješka:
1. Materijal: Aluminij 6061.
2. Završetak: Anodizirano u boji.
Ljubičasto eloksiran
Ljubičasto eloksiran
Anodizirano zlatom
Anodizirano zlatom
Tamno plava anodizirana
Tamno plava anodizirana
Plavo eloksiran
Plavo eloksiran
Crveno eloksiran
Crveno eloksiran
Crno eloksiran
Crno eloksiran

Ⅰ,Gopći uvjeti

U skladu s međunarodnim općim pravilima koje je izdala FIA i pravilima karting utrka koje je izdao odbor za karting, te prema trenutnoj situaciji karting utrka u Kini, Kineska federacija automobilističkih sportova formulira i objavljuje nacionalna opća pravila karting utrka (u daljnjem tekstu nazivamo općim pravilima).Ovo opće pravilo vrijedi za sve karting utrke na otvorenom koje se održavaju u Kini.

Kineski automobilski sportski savez ima isključivo pravo tumačenja ovog općeg pravila.

Imenice i definicije

1. Objašnjenje imenica- klasa: prema zapremini vozila ili prema drugim standardima.

- Događaji i natjecanja: označava pojedinačne karting UTRKE, UTRKE za obaranje rekorda, UTRKE izdržljivosti ili bilo koje UTRKE u kojima karting zadovoljava pravila.

- Registrant: pojedinac ili grupa kojoj je dopušteno sudjelovati u utrci i posjeduje licencu za utrku koju je izdala nacionalna struktura za moto sportove.

- Vozač: osoba koja vozi vozilo u bilo kojoj utrci i posjeduje vozačku dozvolu koju je izdala struktura prava moto sportova u njegovoj zemlji.Ako vozač osobno sudjeluje u go-kart utrci, također se smatra prijavljenim.

- Zapremina cilindra: odnosi se na volumen klipa motora koji se kreće gore ili dolje u cilindru.Jedinica za obujam cilindra je CM3 (kubni centimetar).U proračunu ukupnog obujma cilindara motora, p je 3,1416.

- Izračun događaja i vremena: utrka počinje na početku prve utrke i završava na kraju posljednje utrke.

Utrka počinje na početku prve utrke i završava na kraju posljednje utrke.

Igra počinje administrativnom provjerom rasporeda, uključujući proces vježbanja i igre, a završava u jednom trenutku kasnije u sljedeća dva ograničena vremena.

- Licenca: potvrda o registraciji koju izdaje nacionalna automoto sportska uprava osobama koje žele sudjelovati u utrci i ispunjavaju pravila.Nositelji licenci moraju se pridržavati zahtjeva međunarodnog sportskog kodeksa.

- Brzinska utrka: utrka u kojoj se konačno mjesto određuje brzinom.

- Staza: staza kojom će trkač ići.

- Start: trenutak u kojem sudac ili starter daje naredbu za start jednom vozaču ili više vozača koji startaju u isto vrijeme.

- Stacionarni start: kada započne mjerenje vremena, karting je stacionaran.

- Leteći start: na početku mjerača vremena, automobil velikom brzinom prolazi startnu liniju.Ovaj početak se koristi samo za mjerenje vremena.

- Putujući start: start male brzine za trkaće automobile.Redoslijed starta daje se samo ako starter smatra da su brzina, formacija prihvatljivi i da bolid ne ubrzava ispred žute crte.

- Startna i ciljna linija: startna i završna kontrolna linija u utrci koja se mjeri na vrijeme.

- Naredba suca na startu: Od trenutka kada je zastavica podignuta do trenutka kada je spuštena, vozač i automobil slijede naredbe suca na startu.Zastavice koje mašu mogu biti popraćene drugim signalima protokola ili zamijenjene signalima drugog protokola.Svaki vozač koji ne slijedi naredbe smatrat će se da je ignorirao startnog suca i bit će strogo kažnjen.Službenici utrke ili direktor utrke bit će starter u svim UTRKAMA koje startaju u redu.

Proizvodnja i pakiranje

proizvodnja-pakiranje (6)
proizvodnja-pakiranje (5)
proizvodnja-pakiranje (4)
proizvodnja-pakiranje (3)
proizvodnja-pakiranje (2)
proizvodnja-pakiranje (1)
{"source_sid":"B27FEECF-4B23-470F-A5BD-081474E7112C_1599187768434","subsource":"done_button","uid":"B27FEECF-4B23-470F-A5BD-081474E7112C_1599187768411","source"other"," porijeklo":"galerija"}

  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • 1. P: Kako osigurati svoju kvalitetu?

    O: Svi naši proizvodi izrađeni su prema sustavu ISO9001. Naš QC provjerava svaku pošiljku prije isporuke.

    2. P: Možete li spustiti svoju cijenu?

    O: Uvijek uzimamo vašu dobrobit kao glavni prioritet.Cijena je po dogovoru pod različitim uvjetima, uvjeravamo vas da ćete dobiti najkonkurentniju cijenu.

    3. P: Što kažete na vrijeme isporuke?

    O: Općenito će proći 30-90 dana nakon primitka vaše avansne uplate.Konkretno vrijeme isporuke ovisi o vašim artiklima i količini.

    4. P: Nudite li uzorke?

    O: naravno, zahtjev za uzorke je dobrodošao!

    5. P: Što je s vašim paketom?

    O: Obično je standardni paket karton i paleta.Poseban paket ovisi o vašim zahtjevima.

    6. P: Možemo li otisnuti naš logo na proizvod?

    O: Svakako, možemo uspjeti.Pošaljite nam svoj dizajn logotipa.

    7. P: Prihvaćate li male narudžbe?

    O: Da.Ako ste mali trgovac ili tek otvarate posao, mi smo definitivno voljni rasti s vama.I veselimo se suradnji s vama na dugoročnom odnosu.

    8. P: Pružate li OEM uslugu?

    O: Da, mi smo OEM dobavljač.Možete nam poslati svoje crteže ili uzorke za ponudu.

    9. P: Koji su vaši uvjeti plaćanja?

    O: Obično prihvaćamo T/T, Western Union, Paypal i L/C.

  • Povezani proizvodi