UTRKE GO KART RAZGOVOROM S CARLO VAN DAMOM (ROK CUP TAJLAND)
Koja je prosječna dob djece koja počinju voziti karting u vašoj zemlji?
Mini kategorija počinje od 7 godina.Međutim, većina djece ima oko 9-10 godina.Tajland ima vrlo toplu klimu i stoga je vrlo zahtjevno za malu djecu da počnu voziti karting.
Od koliko opcija mogu birati?
Očito postoje različite serije za sudjelovanje kao što su Minirok, MicroMax i X30 cadet.Međutim, Minirok je motor koji se najviše koristi za djecu, a serija ROK Cup najkonkurentnija.
4-taktni ili 2?Što mislite o kategorijama novaka?
Uglavnom 2-taktne motore, budući da ima puno više natjecateljskih utrka i na kraju je to ono što novi vozači žele raditi.U Singha Kart Cupu koristimo Vortex Minirok motor s restriktorom.Ovo također smanjuje najveću brzinu, a mi smanjujemo težinu na 105 kg kako bi karting bio lakši za rukovanje manjoj djeci.Također u ROK kupu u klasi Minirok, imamo poseban poredak za 'rookie vozače' od 7 do 10 godina, jer je teško odmah se natjecati sa starijim, iskusnijim natjecateljima.
Jesu li minikarti od 60cc prebrzi za tako mlade (a ponekad i nekvalificirane) vozače?Može li ovo biti opasno?Trebaju li stvarno biti tako brzi?
Pa, definitivno mislim da ako su djeca jako mala, to ponekad može biti preteško i ne potiče malu djecu na utrkivanje.Zato sa Singha Kart Cupom prvo radimo naš 'predizbor' električnih karting kartinga.A ako su djeca stvarno u utrkama, većina
od njih vozi simulator i iznenadit ćete se koliko brzo se upoznaju s trkaćim kartinzima!
Većina vozačkih vještina ne odnosi se samo na brzinu na ravnoj cesti.Pa zašto im dati "rakete" da ih voze?
Pa, zato nudimo rješenje s prigušivačem u našoj seriji.Mislim da dobro funkcionira.I konačno, ovo je sport na visokoj razini u kojem želimo razviti prave vozače utrka.Za vozače i roditelje kojima je ovo prebrzo, obično se odluče samo za vožnju zabavnim/unajmljenim kartinzima.
Što mislite o raspodjeli motora ždrijebom u Minikartu?Može li to kategorije minikarta učiniti privlačnijim ili manje?
S obzirom na razinu natjecanja i razvoj vozača, vjerujem da je sjajan.Osobito u ranim godinama, tako da su troškovi za roditelje niži.Međutim, za sport, a posebno za timove, mislim da je važno da i oni mogu potvrditi svoje sposobnosti pripremajući šasiju i motor u najboljem stanju prema propisima.Što u većini jednoproizvodnih serija ionako ima vrlo malo mjesta za 'tuning' motora.
Imate li u svojoj zemlji kategorije minikarta koje su SAMO ZA ZABAVU?
Svim našim vozačima koji se pridružuju našoj seriji uvijek govorim da je prije svega najvažnije 'zabaviti se'.Ali očito se organiziraju neke klupske utrke gdje su konkurencija i tenzije (pogotovo s roditeljima) manje.Vjerujem da je važno imati takve utrke kako bi ulazak u sport bio pristupačniji.
Članak nastao u suradnji sVroom karting magazin.
Vrijeme objave: 21. svibnja 2021